МОСКВА, 23 ноября — РИА Новости. Ситуация с выставлением на торги акций ОАО «Мосметрострой» никак не отразится на строительстве московского метро, сообщил РИА Новости во вторник председатель комиссии Мосгордумы по госсобственности и землепользованию Олег Бочаров.

В понедельник Росимущество сообщило, что 23 декабря проведет открытый аукцион по продаже 100% акций генподрядчика строительства московского метрополитена. По данным ведомства, дата окончания приема заявок на участие в аукционе — 16 декабря 2010 года, а общее количество выставляемых на продажу акций — 804, 132 тысячи (100% уставного капитала компании).

«Я не думаю, что вообще что-нибудь изменится», — заявил Бочаров.

По его словам, существенных изменений в области размещения горзаказа в Москве также не произойдет, поскольку все конкурсные процедуры и их этапы определены.

Глава комиссии также отметил, что в некотором смысле «Мосметрострой» стал монополией, однако объем госзаказа и новые задачи увеличивают требования к его мощности.

В то же время депутат добавил, что не видит возможности возникновения в настоящее время новых игроков на рынке метростроения.

«Исполнение такого заказа требует мощнейших инфраструктурных инвестиций для других игроков», — уточнил Бочаров.

При этом он подчеркнул, что продажа активов является естественным правом государства, как собственника. Глава комиссии отметил, что организации, которые смогли бы заниматься в столице метростроением, могут появиться в дальнейшем благодаря условиям естественной конкуренции и росту подрядных организаций.

«Пока существенных условий для изменения рынка нет», — пояснил депутат.

По его словам, с точки зрения управления активами и дальнейшего развития частный собственник больше заинтересован в участии в торгах, чем государственный представитель.

ОАО «Московский метрострой» — компания более чем с 70-летней историей, является генподрядчиком строительства перегонных, станционных и эскалаторных тоннелей московского метрополитена, железнодорожных и автотранспортных тоннелей, подземных переходов и вестибюлей, наземных зданий и сооружений и других объектов метро.